多项选择题城市地铁车站常用的施工方法有()。

A.明挖法
B.盾构法
C.盖挖法
D.箱涵顶进法
E.矿山法


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1.多项选择题明挖法施工的车站主要采用()结构。

A.梯形 
B.矩形框架 
C.圆形 
D.拱形 
E.马蹄形

2.多项选择题单侧壁导坑法的施工要点有()。

A.用于断面跨度大,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中 
B.将断面分成侧壁导坑、上台阶、下台阶 
C.侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽,高度以到起拱线为宜 
D.导坑与台阶的距离以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则 
E.上、下台阶的距离视围岩情况参照短台阶法或超短台阶法拟定

3.多项选择题在松软含水地层、施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道的优越性是()。

A.振动小 
B.噪声低 
C.施工速度快 
D.安全可靠 
E.投资少

4.多项选择题宜采用双排轻型井点,布置在基坑两侧降水的前提条件有()。

A.土层渗透系数较大 
B.基坑宽度大于6m
C.土质不良 
D.基坑深度较深 
E.降水深度不超过6m

5.多项选择题关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法,说法正确的是()。

A.中洞法施工工序简单,施工引起的地面沉降较易控制 
B.侧洞法两侧洞施工时,中洞上方土体受多次扰动,中洞施工若不谨慎可能坍塌 
C.柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上 
D.洞桩法是先挖洞,在洞内施作桩(柱)、梁和顶部结构,然后在其保护下施工 
E.侧洞法施T在处理中洞顶部荷载转移时,相对于中洞法要困难一些

6.多项选择题管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响,施工中对其要求有()。

A.须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距 
B.一般采用的间距为1.0~1.5倍的钢管直径 
C.一般采用的间距为2.0~2.5倍的钢管直径 
D.在铁路正下方施工时,要采用刚度大的钢管连续布设 
E.在公路正下方施工时,应采用刚度大的钢管,用0.5~1.0倍钢管直径的间距布设

7.多项选择题常规冻结法适用的边界条件是()。

A.土体含水量大于10% 
B.土体含水量大于2.5% 
C.地下水流速不大于7~9m/d 
D.地下水含盐量不大于3% 
E.地下水流速不大于40m/d

8.多项选择题下述关于管棚施工工艺要求中正确的有()。

A.钻孔开始前,把钢管放在标准拱架上,测定钻孔孔位和钻机的中心,使两点一致 
B.钢管应用U形螺栓与拱架稍加固定,以防止弯曲 
C.应每隔1.5m对正在钻进的钻孔进行孔弯曲测定检查 
D.钢管打入随钻孔同步进行,接头应采用厚壁管箍,上满丝扣,确保连接可靠 
E.钢管打入后,应及时隔孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆

9.多项选择题高压喷射注浆法形成的固结体基本形状有()。

A.圆柱状 
B.壁状 
C.方柱状 
D.扇状 
E.棱柱状

10.多项选择题下列关于小导管注浆的要求中正确的有()。

A.小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆 
B.注浆材料及其配比,应按工程条件,根据经验选定 
C.浆液必须充满钢管及周围空隙,注浆量和注浆压力应由试验确定 
D.为保证灌浆质量防止漏浆,导管的尾部需设置封堵孔 
E.注浆施工期应监测地下水是否受污染,应该防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围