A.现场通信
B.遇险报警
C.船位报告
D.常规通信
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A.搜救协调通信
B.现场通信
C.常规通信
D.船队业务
A.4
B.3
C.2
D.1
A.吨位
B.航行的海区
C.大小
D.动力
A.搜救雷达应答器,救生艇电台
B.搜救雷达应答器,甚高频无线电话
C.救生艇电台,搜救雷达应答器,双向甚高频无线电话
D.搜救雷达应答器,双向甚高频无线电话
A.DSC、SES
B.SES与地面频率设备
C.SART、NAVTEX、EPIRB、DSC、TWO-WAYVHF
D.SART、EGC
A.DSC
B.SES
C.EPIRB
D.SART
A.Inmarsat-F船站
B.VHFDSC和MFDSC
C.SART及VHFDSC
D.卫星EPIRB和VHFEPIRB
A.船对岸的报警
B.船对船的报警
C.岸对船的报警
D.以上都是
A.依靠船上专设电子维修人员维修
B.依靠岸上维修部门维修
C.船上配置双套设备
D.上述三种方案中任何二种方案的组合
A.海上维修,岸上维修和双套设备
B.海上维修,岸上维修和双套设各的三种任意组合
C.厂修、航修、自修
D.厂修,航修及双套设备
最新试题
雷达海浪干扰分布在()。
关于声力电话,说法错误的是()
在船舶机舱安装的电话通常是()
下列船舶处所中,一般不需要配备声力电话的是()
雷达天线上方位编码器的作用是()
不产生纬度误差的陀螺罗经是()
如果通过技术手段将船舶交换机与SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互联,它将还具有功能()①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④转移呼叫
406MHzEPI RB 启动后,每()发送一次持续时间约(),输出功率为()的含有数字编码信息的射频脉冲信号。
关于放大电路带负载能力说法正确的是()①负载变化时,输出量变化越小,表明放大电路的带负载能力差②负载变化时,输出量变化越大,表明放大电路的带负载能力强③负载变化时,输出量变化越小,表明放大电路的带负载能力强④负载变化时,输出量变化越大.表明放大电路的带负载能力差
船用程控电话系统中属于话路系统的是()