单项选择题凸轮轴属于()的组件。
A.气门组
B.气门驱动组
C.活塞连杆组
D.曲轴飞轮组
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1.单项选择题气门间隙过大则会倒置发动机进气量()。
A.偏多
B.偏少
C.不变
D.或多或少
2.单项选择题丰田发动机的CVVT是通过调整()而改变配气相位的。
A.曲轴正时齿轮
B.摇臂
C.正时齿形带
D.链条
3.单项选择题本田发动机的VTEC机构是通过改变()而改变配气相位。
A.正时齿轮
B.摇臂
C.正时齿形带
D.正时链条
4.单项选择题适当的可变配气相位可以提高发动机的()。
A.功率
B.转速
C.重量
D.油耗
5.单项选择题由于热胀冷缩原理传统气门驱动组就必须预留气门间隙,往往排气门比进气门的间隙()。
A.小
B.大
C.不一定
D.相等
6.单项选择题双顶置凸轮轴式配气机构用()表示。
A.DOHC
B.SOHC
C.ABS
D.ASR
7.单项选择题气门锥角一般做成30°或者()°,与相应气门座起密封作用。
A.36
B.60
C.90
D.45
8.单项选择题正时齿形带属于()组。
A.气门组
B.气门驱动组
C.活塞连杆组
D.曲轴飞轮组
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氧传感器是检测排气管中的氧气含量从面让ECU控制()趋于理想值。
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