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TDCS能实现对列车在车站和区间运行的实时监视,动态调整、自动生成列车运行三小时阶段计划功能。
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由于列车在区间的运行速度不同以及在车站起停时分、通过方式不同,造成了运行图部平行,称为非平行运行图。
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我国铁路调度指挥系统发展经历了由“CTC—DMIS—COSMOS”历程。
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