A.建筑限界
B.车辆限界
C.安全限界
D.基本限界
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B.2
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A.检查
B.观测
C.要求
D.控制
A.0.75
B.1
C.3
D.0.5
A.前方
B.两侧
C.前方和两侧
D.后方
A.行车安全
B.防洪安全
C.人身安全
D.防胀安全
A.800
B.2700
C.3000
D.2000
A.800
B.500
C.2000
D.1400
A.车站值班员
B.施工负责人
C.作业负责人
D.车站站长
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最新试题
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式结构的模板时,先缓慢地松动支架使支架平稳地分段逐渐降落,并对整个结构状态进行仔细检查,确认一切正常后,方可拆除。
由绳索、皮带和链条等物体所形成的约束,称为()。这类约束只能受拉而不能受压。
明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线,也不宜设在大于()的坡道上。
灌注时的自由倾落高度:为保证混凝土不发生离析,应尽量减低灌注的自由倾落高度,一般不得超过()m。
护轨道钉或扣件齐全完好,浮离2mm及以上不超过()。
电气化区段进行洞口危石处理作业必须离开接触网回流线()m以上,不能避开时应停电作业,并有接触网人员配合,以防触电。
铺设保护层作业中要求保护层为C40抗碱玻璃纤维混凝土或其他纤维混凝土,厚度不小于()mm,并做好断缝。
矫正弯曲杆件,在矫正的最后阶段,当变形已消失时应使顶力保持()min。
热矫正法即将杆件弯曲部分用柴火、火炉,小范围也可用喷灯或氧乙炔焰均匀加热,温度控制在600℃~800℃,加热范围为变形范围的()倍;缓慢加力,同时观察或测量弯曲矢度。
桁梁一般适用于()m以下的跨度。