单项选择题车门滑动轨道折断,车门滑轮()轨道的车辆应摘车临修。
A.变形
B.错位
C.脱出
D.松动
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1.单项选择题车门、车窗脱落或(),底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断的车辆应摘车临修。
A.丢失
B.变形
C.超限
D.松动
2.单项选择题侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈()的车辆应摘车临修。
A.错位
B.接触
C.分离
D.松动
3.单项选择题制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
4.单项选择题采取锁闭道岔方式防护的列车以()停车信号时间为技检结束时间。
A.插设
B.检查
C.撤除
D.发现
5.单项选择题技检时间以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为(),下轨时分为结束时分。
A.预备时分
B.开始时分
C.通知时分
D.检查时分
6.单项选择题插撤脱轨器时,要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。()无安全防护作业。
A.可以
B.必须
C.禁止
D.允许
7.单项选择题到达、中转列车摘解机车时,应在()车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号。
A.机后一位
B.尾前一位
C.机后三位中
D.尾前三位中
8.单项选择题两连接车钩()高度之差不大于75mm。
A.中心线
B.中心水平线
C.水平线
D.中心垂直线
9.单项选择题铁路货车运用限度集成制动装置BAB系列()在制动标志孔内。
A.行程指示器
B.行程标志
C.制动标志
D.制动行程标
10.单项选择题()内固定编组开行的货物快运列车(含邻局间套环开行)使用P65型车型。
A.站场
B.局管
C.区间
D.段管
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DZ1型转向架采用()车轴。
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自2019年10月10日18时起,列检到达作业技检时间由35分钟调整为()分钟。
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C80E型敞车载重为()t。
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撤除防护信号:昼间用检查锤,夜间用检车灯向车列(列车)外方向作()移动。
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安插防护信号:昼间用检查锤,夜间用检车灯向车列(列车)方向作()移动。
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自2019年10月10日18时起,列检始发作业技检时间由25分钟调整为()分钟。
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“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定:()磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。
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扣留定检到、过期车,遇有高级修程和低级修程同时到期时,须按()办理。
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