A.总动量守恒,总动能不一定不变
B.总动量守恒,总动能不变
C.总动量不守恒,总动能不变
D.总动量不守恒,总动能改变
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A.相对湿度/盐水
B.相对湿度/蒸馏水
C.绝对湿度/蒸馏水
D.绝对湿度/盐水
A.由中央向两侧逐渐减薄
B.由中央下向两侧上逐渐加厚
C.由船中向首、尾逐渐减薄
D.由船中首、尾向逐渐加厚
A.兴波阻力
B.摩擦阻力
C.形状阻力
D.旋涡阻力
A.①
B.②
C.③
D.①③
A.尾轴
B.气缸头螺栓
C.正齿轮的轮齿
D.曲轴
A.上升
B.不变
C.下降
D.不一定
A.基本视图
B.局部放大图
C.剖视图
D.局部视图
A.活塞
B.气缸盖
C.连杆
D.凸轮
A.三视图,总体尺寸,定形尺寸,技术要求
B.若干个视图,全部尺寸,技术要求,明细表
C.必要的视图,完整的尺寸,明细表,标题栏
D.一组视图,足够的尺寸,技术要求,标题栏
A.公差
B.尺寸偏差
C.公差带
D.尺寸偏差带
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在柴油机气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中,哪一种是属于穴蚀的现象()。
柴油机喷油器启阀压力的调整部位是在喷油泵上。
关于柴油机主轴承的间隙,以下表述不正确的是()。
电机被测出的温度为65℃,当时环境温度为35℃,那么这时它的温升为()℃。
()不是柴油机喷油泵供油定时的检查方法。
齿轮泵的内部间隙包括(),其中对泵的容积效率影响最大的是()。①轴向间隙②径向间隙③啮合间隙
对同一台四冲程非增压柴油机,通常()。
随着船舶航速的提高和高转速主机的运用,在桨叶上常发现材料被剥蚀而损坏现象,使船舶推力达不到要求而影响航速,这就说明螺旋桨上产生了空泡现象。
交流同步发电机长期过载运行会过热。
气阀是柴油机气缸盖附件中很容易损坏的部件之一,主要原因有()。①阀盘直接与燃烧室接触,热负荷大②排气阀工作条件恶劣,受到高温燃气的冲刷③工作中产生敲击