A.总厚度的厚度代表值为设计值的-5%
B.总厚度的厚度合格值为设计值的-10%
C.上面层的厚度代表值为设计值的-10%
D.上面层的厚度合格值为设计值的-20%
E.总厚度的厚度代表值为设计值的-10%

A.厚度的平均值
B.标准差
C.平均值的置信下限作为否决指标
D.单点极值作为扣分指标
E.变异系数

A.仪器调平
B.调零
C.校核滑动强度
D.抗滑值的温度修正
E.在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度，精确至1℃

A.列表逐点散告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值，当平均值小于0.2mm时，试验结果以＜0.2mm表示
B.每一个评定区间路面构造深度的平均值
C.变异系数
D.路面潮湿程度
E.标准差

A.路面表面特性
B.路面损坏状况
C.路面结构强度
D.路面潮湿程度
E.行车速度

A.在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m宜尺摆在测试地点的路面上
B.目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置
C.用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测最大间隙的高度，或用深度尺测试最大间隙的高度，精度至0.5mm
D.施工结束后检测时，按现行《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2017）的规定，每1处连续检测10尺，测记10个最大间隙
E.对已形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记

A.平均值
B.不合格尺数
C.变异系数
D.标准差
E.合格率

A.路面行驶质量
B.路面损坏状况
C.路面结构强度
D.路面抗滑性能
E.综合评价

A.路面行驶质量
B.路面损坏状况
C.路面结构强度
D.路面抗滑性能
E.综合评价

A.渗水系数
B.摩擦系数
C.平整度
D.构造深度
E.路面弯沉值