A.“W/M”
B.“W/MplusAdVal”
C.“W/MorAdVal”
D.“AdVal”
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A.远东-北美西海岸航线
B.澳新航线
C.远东-北美东海岸航线
D.欧地线
A.干货箱
B.冷藏集装箱
C.框架集装箱
D.开顶集装箱
A.0.5%
B.1%
C.3%
D.5%
A.报检→领取《出境货物通关单》→联系检验检疫
B.报检→联系检验检疫→领取《出境货物通关单》
C.联系检验检疫→报检→领取《出境货物通关单》
D.联系检验检疫→领取《出境货物通关单》→报检
A.货物交货地点
B.货物风险转移界限
C.货物在装运港的装货费
D.货物在卸货港的卸货费
A.可根据B公司破产为由拒绝付款
B.仍应付款
C.可以延迟付款
D.可以减少付款数额
A.FOB伦敦
B.CIF上海
C.CFR伦敦
D.FCA伦敦
A.船舱着火,船长和船员忙着救火,致使部分货物受潮造成损失
B.机舱外烟雾弥漫,船长误认为船舱着火,号召大家救火,致使部分货物受潮造成损失
C.船因故搁浅,船长为脱浅,将部分货物抛入海中造成的部分货物的损失
D.船在航行中推进器失灵,船舶失控,船长向附近港口要求排拖轮而产生的拖轮费用
E.船搁浅,船壳钢板出现裂缝需修船,为此必须将货卸至岸上。卸货过程中部分货物受损
A.发盘只能由卖方作出,接受只能由买方作出
B.发盘只能由买方作出,接受只能由卖方作出
C.发盘或接受既可以由卖方作出,也可以由买方作出
D.发盘必须在询盘后作出
A.倒签提单
B.预借提单
C.无单放货引起的损失
D.错误与遗漏
最新试题
由于班轮公司提供货载,按惯例,班轮公司应向()支付佣金。
如果船舶未装货出口,就不需要填报无货出口的载货清单。()
国际贸易惯例已得到各国的公认,因此,它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。()
装货单因其作为凭以向海关办理货物出口申报手续的单据之一,因而又称关单。()
下列()日期为一个已装船提单的出单日期。
承运人签发了海运提单后,原先的场站收据(正本)或大副签发的收货单存于()。
在航空进口货运中,货运代理公司的舱库在发放货物前,一般先将费用收妥,收费内容包括()。
()是航空货物出口运输所需单证。
托收的交单方式有()。
大副编制积载计划的主要依据是()。