A.坡度阻力
B.空气阻力
C.加速阻力
D.摩擦阻力
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A.摩擦阻力
B.驱动力
C.干扰力
D.压力阻力
A.动力性
B.燃油经济性
C.动力性和燃油经济性
D.灵活性
A.0.1-0.2
B.0.3-0.6
C.0.4-0.7
D.0.5-0.8
A.0.05-0.15
B.0.05-0.03
C.0.06-0.15
D.0.1-0.25
A.大于
B.小于
C.等于
D.不能确定
A.轮胎气压
B.汽车驱动力
C.汽车行驶速度
D.轮胎形状
A.前轮
B.后轮
C.全轮
D.侧轮
A.大于或等于
B.小于
C.大于
D.小于或等于
A.正比
B.反比
C.等比
D.无关系
A.质量
B.半径
C.结构
D.厚度
最新试题
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发动机增压技术主要包括()、()、()三种基本形式。
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根据火花塞的热值(热特性),火花塞有()、()、()三种型式。从结构上,热特性主要取决于()。
四行程柴油发动机的四大系统分别是()、()、()、()。
典型的前置后驱货车的传动系主要由()、()、()和驱动桥组成。
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麦弗逊式独立悬架在车轮跳动时,前轮定位参数变化小,有良好的操纵稳定性。
两轴两轮驱动的汽车,发动机与传动系的布置方式有()、()、()和发动机中置后驱动。
离合器按照弹簧的型式分为()、()、()。