柴油机高压共轨系统采用（）燃油计量原理。

（）能够根据汽车转向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，以适应当前的转向角，为驾驶人提供最佳可见度。

在ESP系统中，（）居于核心，它记录所有绕车辆垂直轴方向的转动。

汽车修理质量评定的核查项目按其重要程度分为（）。

中级、普通级营运客车以及营运货车检测速度工况为等速（）。

根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》规定，柴油车污染物排放可采用（）测量。

柴油机共轨系统主要由高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、（）组成。

随着液力变矩器涡轮转速的增加，泵轮与涡轮的转速差（）。

许多发动机的气门弹簧采用（）圆柱形螺旋弹簧。

空气滤清器上的UP表示了（）标志。