假如压缩机运转时高低压管的温度相近，则表示冷媒填充太多。

判断题假如压缩机运转时高低压管的温度相近，则表示冷媒填充太多。

1.判断题发动机转速为1500rpm且压缩机已运转一段时间后，从空调系统的干燥瓶窗口可明显的看到有气泡的现象，则表示高压端压力太高。

2.判断题用复合压力表检查空调系统，结果高低压侧的压力皆较标准低，可能的故障原因为压缩机压缩能力不良。

3.判断题能随热负荷的变化而控制冷媒流量大小的组件为可变流量压缩机。

4.判断题空调系统的压力检查工作发动机转速为1500rpm时，高压端压力约15kg/cm2，低压端约为1.5~2.0kg/cm2。

5.判断题汽车空调系统中的干燥瓶上端的检视窗口出现气泡则表示系统中储液罐/干燥瓶失效。

6.判断题新空调系统充填冷媒之前须先用高压空气清洗。

7.判断题为了配合环保需要，目前各大汽车制造厂在车用空调系统中用来替代旧型的冷媒是R134a。

8.判断题汽车空调系统实施抽真空的目的是检查膨胀阀作用。

9.判断题汽车空调系统中冷媒充填过量将造成高压表指示过低，低压表指示过高。

10.判断题空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。