来自牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成热能。

当司机按下开门按钮，开门信号将传给列车控制单元。

交流电动机额定功率是指在额定动作状态下运行时轴上允许输出的机械功率。

每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收和终端制动需求信号和其它车辆信号。

400℃的温度范围内，Pt100热电阻温度传感器是首选测温元件。

电动列车制动电阻采用条形电阻。

主控制手柄由主控钥匙开关驱动。

司机主控制器控制主电路。

热电阻大都由纯金属材料制成，目前应用最多的是铂和铜。

当确定运行方向，且主手柄在牵引位，经与牵引控制单元可建立起牵引电路。