（1）造成这样的问题，反映在物流运输中是什么原因？（2）什么是合理运输？（3）影响合理运输的因素有哪些？

有一批纺织品总重为56吨，从上海火车站发往广州站。其中48吨百货，用标重50吨棚车以整车运输，剩余8吨以零担运输。其中有关数据见表4-1。请计算此批纺织品的运费。（注：请写出计算公式和计算步骤）

简述承运人选择的依据。

同一种货物在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输，称之为（）。

若要变更运输计划应符合哪些规定？

论述运输合理化的途径。

下列各项属于结算情况的有（）。

简述公路运价的种类。

铁路运费按适用范围划分可分为（）。

上海有一批重量为62吨的百货商品，其中重货30吨，轻货32吨，共136立方米。用海铁联运方式，经由大连，换装两节整车，其中一节50吨棚车装82立方米，一节30吨棚车装54立方米，运往哈尔滨。从沿海运价里程表中，查得上海至大连为558海里；从铁路运价里程表表中，查得大连至哈尔滨为944公里；从水路运价分级表中，查为8级；从铁路运价分号表中查为整车9号；从北方沿海联运运价率表中，查为7.38元/W/M；从铁路整车运价表中，查为21.10元／吨，按联运优惠规定，可获得铁路运价15％的让利。且水路按货重计重；铁路按标重计重。请计算：（1）该批货物的联运运费。（2）若根据现行沿海港口货物装卸费率表，此批百货在上海地区船、车作业交会点的费率为0.85元/W，则此批货物在上海的装船费是多少？（3）若根据铁路整车货物装卸费率表，该批货物费率号与两区交会点的费率为0.77元／吨，其计量数值按货物实重计量，则该批货物在哈尔滨的卸车费是多少？