（）是指多式联运经营人尽管对全程运输负责，但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输...

单项选择题（）是指多式联运经营人尽管对全程运输负责，但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输区段所适用的法律规定，当无法确定货运事故发生区段时，则按双方约定原则进行赔偿。

A、责任分担制
B、统一责任制
C、网状责任制
D、统一修正责任制

1.单项选择题卖方发盘限10日复到有效，9日下午收到买方复电要求减价并修改交货期，正在研究答复时，次日上午又收到买方来电接受发盘（）。

A、合同按卖方发盘条件达成
B、合同尚未达成

2.单项选择题某出口公司对外报盘某产品，根据《公约》的规定，下列（）的情况下，一经受盘人有效接受，双方即可达成交易。

A、发盘中只规定了商品的名称、数量及价格，同时向A、B两个公司发出
B、发盘中规定了各项交易条件，同时注明“以我方最后确认为准”
C、发盘中规定了各项交易条件，但并未规定成交数量
D、发盘以平邮方式发出，但在当天，发盘人又以传真方式要求撤回发盘

3.判断题如信用证没有特别规定，汇票金额应与发票金额一致。

4.判断题提单的空白背书，是指在提单背面不作任何背书。

5.判断题国际贸易合同中货物数量或价款前使用“大约、接近”等约量词，按照《UCP500》的规定，货物数量或价款可以上下浮动不超过5%

6.判断题海运单不能以“空白抬头”签发。

7.判断题当进口商按买卖合同规定期限开出信用证，就等于履行了付款义务。

8.判断题溢短装条款是在装运输数量上可增减一定幅度，该增减既可由卖方决定，也可以由买方决定，应该看合同中的具体规定而定

9.判断题在平安险中不包括自然灾害引起的部分损失。

10.判断题根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。