问答题试分析底盘输出功率不足的原因及检查调整的方法。
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7.单项选择题验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多，下列哪一种不是：（）
A、当人为制造混合气过稀的时候，喷油嘴的脉冲宽度将增加；
B、当人为制造混合气过能的时候，喷油嘴的脉冲宽度将减小；
C、认真观察喷油嘴的脉冲宽度，应在稍大和稍小之间切换；
D、查看氧传感器的最高电压和最低电压。
8.单项选择题一辆车的发动机控制模块不能改变喷油器脉宽，下面哪一项可能引起这问题（）
A、燃油压力调节器失效。
B、氧传感器故障。
C、燃油泵压力不足。
D、动力传动系控制组件失效。
9.单项选择题以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的？（）
A、由于计算机周期性地调整其执行器，这种故障是正常的。
B、这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。
C、这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。
D、间发性故障通常由失效的氧传感器造成。
10.单项选择题电控汽车出现轻微爆震或点火爆震，以下均可成为其原因，除了：（）
A、混合气极稀。
B、发动机运转温度过低。
C、缸内积炭过多。
D、使用了低辛烷值燃油
