汽轮机紧急跳闸系统跳机继电器应设计为（）动作，硬手操设备本身要有防止误操作、动作不可靠的措施。

汽轮机超速、轴向位移、振动、低油压保护、低真空等保护装置每季度及每次机组检修后起动前应进行（），以检查跳闸逻辑、报警及停机动作值。

主蒸汽温度表显示不准，如何处理？

加强对DCS系统的（），特别是发现CPU、网络、电源等故障时，应及时通知运行人员并迅速做好相应对策。

空预器导向轴承温度高Ⅱ报警，如何查找原因，并处理？

DCS系统配置应能满足机组任何工况下的监控要求，CPU负荷率应控制在设计指标之内并留有适当（）。

控制器应采用（）配置，重要I／O点应考虑采用（非同一）板件的冗余配置。

对于独立配置的锅炉灭火保护应保证装置系统本身完全符合相应技术规范的要求，所配（）必须可靠，系统涉及到的炉膛压力的取压装置、压力开关、传感器、火焰检测器及冷却风系统等外围设备必须处于（）状态。

除特殊要求的设备外（如紧急停机电磁阀控制），其他所有设备都应采用（）控制，防止分散控制系统失电导致停机停炉时，引起该类设备误停运，造成重要主设备或辅机的损坏。

讲述保护停炉（MFT）的条件有哪些。