一般当（）时，绝缘结两端钢轨电压会抬升很高（大于1000V以上）。

城市轨道中的杂散电流是一种（）的电流，（）对地铁中的电气设备、设施的正常运行产生影响。

减小（）是减小惯性、提高受电弓跟随能力的重要途径。

减小滑板（）可适当地改善受电弓性能，并可改善受流。

杂散电流的防护需确保牵引（）系统的畅通，从根本上减少杂散电流的产生。

受电弓滑板材质应与接触线材质配合，以便使接触线的（）与滑板的（）互相适应。

减少杂散电流消极的保护措施包括在相关金属装置上添加（）或防腐金属。

在进行杂散电流监测时，综合测试装置至传感器的传输距离最远不超过（）

接触压力偏小，（）就大，在电动列车未运动时传导较大电流，会在接触线和滑板之间产生高温，损坏接触线和滑板。

动态接触力越接近（），取流质量就越好。