检测系统可以通过OBD 接口实时读取发动机的转速，并用于测试过程中的转速监控。

简易瞬态工况法如果测试期间发动机熄火，测试结果无效，需重新开始测试。如果连续出现1次或1次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。混合动力车辆，可以不受上述规定的限制。

应将标准中要求进行的仪器检查及检定（含校准）结果自动储存在计算机系统中，便于生态环境主管部门查询。

汽油机车污染主要有哪几个来源？

应通过计算机系统实时自动检测、记录、传输、存储及判定OBD检查（如适用）、排气污染物检测信息和过量空气系数λ检测信息，通过计算机系统记录和保存外观检验信息。

分析仪检查周期至少每年向管理部门上报一次检查结果。

什么是“简易工况法”？为什么要实行“简易工况法”检测方法？

简易瞬态工况法检验，车辆应机械状况良好，没有可能影响安全或引起测试偏差的机械故障。

检测软件应该至少具有如下功能：自动判断测试结果是否合格；自动存储测试数据，并保证不能被人为篡改；在每次测试之前进行系统自检；当出现不符合检测条件，影响正常检测的情况时，系统应能够报警并自锁，直到检测条件恢复正常。

检验（含OBD 检查）中，如果发现某一车型车辆排放集中出现超标现象，生态环境主管部门应做好记录和取证工作，填写《集中超标车型环保查验记录表》并上报国务院生态环境主管部门，同时应将记录信息通报上级生态环境主管部门和同级公安交通管理、市场监管等有关部门。