A.选定的线路路径
B.线路纵断面测量
C.平面测量
D.在图上选线路径方案
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A.风速
B.最高气温
C.覆冰厚度
D.最大覆冰
E.气温
A.脚钉
B.螺栓紧固
C.螺栓方向
D.保护帽
A.火花放电
B.辉光放电
C.电晕放电
D.电弧放电
A.在检查交叉跨越距离是否合格时，各应分别以导线结冰或导线最高允许温度来验算
B.检查时，应记录当时的气温，并换算到最高气温，以计算最小的交叉距离
C.在检查时，一定要注意交叉点与杆塔的距离
D.在检查时，一定要注意导线与跨越物之间的交叉角，以计算最小的交叉距离
A.经济指标低
B.抗扭性能好
C.节省材料
D.基础浅埋
A.大风时横向强度和断线时顺线路方向的强度
B.大风时拉线最大受力和断线时拉线最大受力
C.最大使用拉力和断线张力
D.α和β
A.靠电杆埋入地下部分
B.在地面下1／3深处加上卡盘
C.电杆底部的底盘
D.在埋深处（底盘处）再加下卡盘
A.配筋
B.截面几何尺寸
C.混凝土强度等级
D.受力情况
A.预拉法
B.恒定升温法
C.减弧垂法
D.恒定降温法
A.影响工程安全性的
B.影响工程结构尺寸的
C.可修补和返工的
D.不影响施工安装和运行安全的
最新试题
图示拉线直线单杆中，属于压弯构件的杆段是（）。
下列表示基础根开的是（）
图示三视图，图1、图2、图3中有错误的是（）
上字型无拉线单柱直线杆转动横担的起动力定为2.45kN，横担长度为2.5m，下导线断线横担转动时，主杆同时承受弯曲和扭转力，切力为Q=2.45kN，扭矩为Mn=2.45×2.5=6.13kN·m电杆外径D=30.3cm，内径d=20.3cm，环截面A=0.03974m2，强度安全系数K﹦1.7，试求电杆的最大主拉应力
图1～3所示混凝土冬季施工的施工方案示意图。其中表示全面分层的是（）
下列表示铁塔根开的是（）
某线路导线型号为LGJ—120／20，计算重量Go为466.8kg/km，计算截面积S=134.49mm2，计算直径d=15.07mm，求导线的自重比载、导线在覆冰条件下的冰的比载、风压比载、综合比载。（覆冰条件为：覆冰厚度b=5mm，相应风速v为10m／s，冰的比重Y为0.9g／cm3，a=1.0，C=1.2）。
图为某架空线路用的环形截面普通钢筋混凝土锥形电杆电杆全高为h=11m，若线路的导线风压P=826（N），求电杆地面下嵌固B-B处（即1／3埋深处）截面的弯距。
普通钢筋混凝土直线电杆，全高18m，埋深1.0m，拉线固定点距底盘14m，经计算，对拉线点以下的主杆段，由于杆顶荷载在拉线点处的弯矩M=30.184kN·m，杆段受均布风压荷载为q=0.118kN／m，对主杆引起的弯矩和M相反，拉线点以下跨度中央垂直轴向压力N=65.75kN，电杆的临界压力NL=318kN，试按安全系数为K=1.8时，计算电杆跨度中央截面处的极限设计外弯距。
如图所示耐张段中，导线为LGJ-95／20在4#与5#杆塔之间跨越铁路，且已知校验气象条件（15℃无风）时导线应力σo=81.67MPa，g1=35.187×10-3N／m·mm2， 图中l=350m，假设已查得衰减系数a=0.5，求邻档断线时交叉跨越处导线的弧垂。