A.再生温度
B.催化剂含碳量
C.催化剂返混程度
D.催化剂藏量
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你可能感兴趣的试题
A.催化碳
B.附加碳
C.堆积碳
D.可提碳
A.转化率和汽油率
B.转化率和气体率
C.转化率和柴油率
D.转化率和焦炭率
A.汽油+柴油+气体
B.焦炭+气体
C.汽油+柴油
D.汽油+气体
A.催化剂在高温情况下,发生颗粒崩裂
B.水碰高温催化剂,使催化剂逐渐失去活性
C.水碰高温催化剂汽化,使颗粒崩裂
D.水蒸汽遇催化剂,使颗粒崩裂
A.20
B.30
C.40
D.50
A.颗粒
B.密度
C.湿度
D.圆度
A.5
B.6
C.8
D.10
A.催化剂循环中断
B.催化剂倒流
C.待生催化剂带油
D.催化剂碳堆积
A.主风机自保
B.两器压差自保
C.增压风自保
D.单动滑阀自保
A.待生催化剂带油
B.发生二次燃烧
C.待生催化剂含碳量增加
D.催化剂倒流
最新试题
原料进入反应器后先吸热气化成气体,然后经过()个步骤才变成产品离开催化剂。
同高并列式催化装置的催化剂在U形管中的输送是在U形管的()一侧通入气体而使两端产生静压差进行推动的。
用来表示等级品率、合格率、一次性合格率和废品率的班组经济核算指标是()指标。
油品在直管中为滞流流动,流经管件或阀门后容易变成()。
由于油浆中固体浓度高,会强烈地磨损设备,特别是磨损()部位,所以要定期分析固含量。
在测定辛烷值时的正标准燃料中人为地规定()的辛烷值为0。
绝对粗糙度与油品输送的管道直径的比值叫()。
金属纯化剂与稀释剂的()是防止加注喷嘴不堵塞的关键。
除了轻柴油外,选择()作为金属钝化剂的稀释剂较为合适。
CHO助剂能提高汽油的()。