单项选择题汽车空调机中,安装在压缩机和汽车发动机之间,用以控制压缩机开、停的装置是()。
A、传动机构
B、电磁离合器
C、控制器件
D、冷凝器
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题在不使用备胎的情况下,六胎二桥汽车进行循环换位时,应将左前轮轮胎换到()。
A、右后里轮
B、右后外轮
C、左后里轮
D、左后外轮
2.单项选择题踩下制动踏板,控制阀有漏气现象,可判断为()漏气。
A、进气阀
B、排气阀
C、进、排气阀
D、分泵
3.单项选择题汽车发动机低速运转时,制动系统压缩空气压力明显上升,高速运转时压力变化不明显,表明()。
A、制动系统漏气
B、空气压缩机传动皮带过紧
C、空气压缩机传动皮带打滑
D、空气压缩机传动皮带松脱
4.单项选择题汽车行驶中,车速越高后桥响声越大,急剧改变车速或上坡时也发响,而滑行时响声减小或消失,则为主减速器齿轮啮合间隙()所致。
A、过大
B、过小
C、过大或过小
D、突变
5.单项选择题当传动轴轴管发生弯曲、凹陷时,会破坏它的(),使其在运转中发响或抖震。
A、动平衡
B、静平衡
C、工作性能
D、平衡性
6.单项选择题转向节主销与衬套配合间隙(),将导致汽车在行驶时前轮发摆。
A、过小
B、过大
C、正常
D、过大或过小
7.单项选择题对于双片离合器,把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响,改变发动机车速时声响增大明显,放松踏板时声响消失,说明中间压盘传动销与销孔()。
A、间隙过大
B、间隙过小
C、无间隙
D、轴线不平行
8.单项选择题发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下降,另一个是发动机()不正常。
A、运转
B、转速
C、怠速
D、燃烧
9.单项选择题冷启动发动机时,润滑系统机油压力在短时间内高于正常值,是由于()所致,属于正常现象。
A、机油粘度过大
B、机油粘度过小
C、机油量不足
D、机油泵排量较大
10.单项选择题汽油发动机运转不均匀发抖,排气管有“突、突”声,是由于汽油发动机()所致。
A、点火时间过早
B、点火时间过迟
C、混合气过浓
D、个别汽缸不工作
最新试题
汽车高速行驶时,空气阻力在汽车行驶阻力中不占很大比重。
题型:判断题
节温器打开后收不回来,发动机从起动开始冷却水就进行大循环,造成冷却水温度过低。
题型:判断题
传动系机械效率越高;传动损失功率越小,汽车动力性上升。
题型:判断题
()的特点是,零件磨损缓慢均匀。
题型:单项选择题
合理使用好燃润料和轮胎是车辆的修理管理的容。
题型:判断题
步行速度随行人流密度增大而下降。
题型:判断题
()是人们使用道路的行为规范,是实施交通管理的法律依据,是制裁交通违章、裁定交通肇事责任的法律准绳,是维护交通秩序、保障道路畅通的安全有力工具。
题型:单项选择题
汽车平顺性是指保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适度的性能。
题型:判断题
制动跑偏多为什么原因造成?
题型:问答题
高速公路是一种具有中央分隔带、()、全部为立体交叉的公路。
题型:填空题