单项选择题车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。
A.4
B.2
C.3
D.4.5
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1.单项选择题轴承及其附件不得存在裂纹、()、松动、变形和其他异状。
A.异音
B.磕伤
C.碰伤
D.卡滞
2.单项选择题严格专职检查工、工长、()“三检制”,实行100%互控检查。
A.验收员
B.工人
C.质检员
D.技术员
3.单项选择题作业人员登录手持机扫描实物轮轴()条形码,将轴承标志板信息及判定信息录入到《轮轴卡片》(车统-51C)相应栏。
A.辐板内侧
B.轮辋内侧
C.轮辋外侧
D.辐板外侧
4.单项选择题判定四级修的轮轴,在()上用白铅油注明故障情况,自备车分解下的轮轴、轮对,在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”。
A.辐板外侧
B.辐板内侧
C.轴身
D.轴承
5.单项选择题轴承判定一般检修时,用白粉笔在轴承外圈上涂打“◇”标记,标记高约()mm
A.90
B.80
C.110
D.100
6.单项选择题轴承判定退卸时,用白色粉笔在对应车轮辐板外侧面上涂打“()”标记,标记高约80mm。
A.T
B.W
C.S
D.H
7.单项选择题使用时间达到()年的国产RD2型40钢车轴上的轴承需退卸。
A.21
B.20
C.22
D.25
8.单项选择题当左端标志板B栏的轮对首次组装时间不明时,须()后核对轴端标记。
A.开盖
B.取盖
C.收盖
D.卸盖
9.单项选择题根据左端标志板B栏的轮对首次组装时间计算车轴使用时间,按轮对入()的收入鉴定月份计算。
A.检修单位
B.修配单位
C.设备单位
D.工作单位
10.单项选择题对无标志板或标志板不清导致无法判断轴承首次压装时间及分类的需按轴承外圈制造(大修)标记来确认,并填写退卸轴承新造(大修)(),并以此计算轴承退卸年限。
A.工厂及日期
B.工厂
C.日期
D.工厂代号
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车辆段建立《轮轴卡片》(车统-51C),核对铁路货车()的相应信息。
题型:单项选择题
货车轮对内侧距离,轮辋宽134mm者,其内距符合()mm时可继续使用。
题型:单项选择题
货车车轴轴颈圆柱度原型不大于()mm。
题型:单项选择题
货车车轮轮辋轮缘厚度一级修无辐板孔不小于()mm。
题型:单项选择题
级修是经对轮轴外观技术状态检查,需()而不需分解轮对的轮轴检修。
题型:单项选择题
车轮踏面磨耗深度(二、三级修)不得大于()。
题型:单项选择题
轮轴收入测量,轮对内侧距离小于()mm或大于1356mm,送厂修理。
题型:单项选择题
轮轴、轮对在运输过程中须安装(),并进行交接管理。
题型:单项选择题
车辆段检修车间、运用(站修)车间轮轴卡片(车统-51C)的保存期限为()年。
题型:单项选择题
三级修轮轴装用于厂修车时轮辋厚度须不小于()mm。
题型:单项选择题