调节器补偿系统引起游车的原因是什么？

问答题调节器补偿系统引起游车的原因是什么？

缓冲弹簧刚度偏小，储气筒漏气，油面过底，补偿活塞处泄漏过大引起滑阀跟踪迟缓而产生游车。

1.问答题调速器油压调整的方法是什么？

2.问答题从联合调节器-B型体上如何辨别各针阀？

3.问答题说明调整气缸爆发压力的要点。

4.问答题增压器组成及各部作用是什么？

5.问答题增压器漏油的原因有哪些？

6.问答题柴油机增压器产生不正常噪声及振动的主要原因是什么？

工作轮与壳体相碰；转子严重积炭，动平衡被破坏；轴承与轴磨损严重；增压器安装螺丝松动。

7.问答题柴油机增压压力偏低主要原因有哪些？

（1）空气滤清器太脏或堵塞；
（2）压气机空气道或中冷器太脏或堵塞；
（3）涡轮增压器转速过低；
（4）进气管或接头处泄漏。

8.问答题QB-2型单元制动器的有哪些部分组成？

单元制动器由制动缸装配、箱体、杠杆、闸瓦间隙调整机构、螺杆复位机构、闸瓦托、闸瓦撑及闸瓦等组成。

9.问答题简述油压减振器的检查要求？

10.问答题简述油压减振器的结构？

油压减振器由压盖、油封圈、密封盖、密封弹簧、缸端、活塞杆、缸筒、储油筒、芯阀组件，进油阀、阀瓣、螺母等组成。