A.200
B.1000
C.500
D.800
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A.吊篮配重件重量和数量符合说明书及专项施工方案要求
B.各限位装置齐全有效
C.吊篮内作业人员不应超过3人
D.安全绳的设置和使用符合规范及专项施工方案要求
A.使用单位
B.有资质的检验检测机构
C.安装单位
D.监理单位
A.砌筑砂浆宜采用铝酸盐水泥配制,不得使用无水泥拌制的砂浆。
B.现场拌制砂浆所用砂中不得含有直径大于10mm的冻结块或冰块。
C.石灰膏、电石渣膏等材料应有保温措施,遭冻结时应经融化后方可使用。
D.砖、砌块在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受冻后表面结冰、污染的砖或砌块。
A.水加热宜采用蒸汽加热、电加热、汽水热交换罐或其他加热方法。
B.砂加热应在开盘前进行,加热应均匀。当采用保温加热料斗时,宜配备三个,交替加热使用。
C.水泥不得直接加热,袋装水泥使用前宜运入暖棚内存放。
D.混凝土原材料加热宜采用加热水的方法。当加热水仍不能满足要求时,可对骨料进行加热。
A.构件堆放时,如支点为两个及以上时,应采取可靠措施防止土壤的冻胀和融化下沉。
B.对于大型板、槽板及空心板等板类构件,两端的支点应选用长度大于板宽的垫木。
C.构件用垫木垫起时,地面与构件之间的间隙应大于100mm。
D.每个构件在满足刚度、承载力条件下,应尽量减少支承点数量。
A.监理单位
B.使用单位
C.安装单位
D.施工单位
A.1.5
B.2.5
C.1
D.0.75
A.构件在正式起吊前,应先起吊一定高度、后松动、再起吊。
B.凡使用滑行法起吊的构件,应采取控制定向滑行,防止偏离滑行方向的措施。
C.地锚应具有稳定性,回填冻土的质量应符合设计要求。活动地锚应设防滑措施。
D.吊车行走的场地应平整,并应采取防滑措施。起吊的支撑点地基应坚实。
A.一、二级焊缝应进行焊缝内部缺陷检验
B.焊工应当持证上岗,在其合格证规定的范围内施焊
C.薄涂型、厚涂型防腐涂料的涂层厚度符合设计要求
D.高强度螺栓连接副的安装符合设计和规范要求
A.砂浆应在搅拌棚内集中搅拌,并应随用随拌,运输过程中应进行保温。
B.室内抹灰的环境温度不应低于5℃。抹灰前,应将门口和窗口、外墙脚手眼或孔洞等封堵好,施工洞口、运料口及楼梯间等处应封闭保温。
C.室内抹灰工程结束后,在5d以内应保持室内温度不低于5℃。当采用热空气加温时,应注意通风,排除湿气。当抹灰砂浆中掺入防冻剂时,温度可相应降低。
D.含氯盐的防冻剂不宜用于有高压电源部位和有油漆墙面的水泥砂浆基层内。
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根据《民用机场建设管理规定》,运输机场工程的施工图设计原则上集中报审,一个单项工程的施工图设计()报审。
庭院灯、建筑物附属路灯、广场高杆灯安装应符合()。
根据《《民航专业工程质量监督管理规定》,质量监督机构应对工程监理单位的()进行检查。
根据《中华人民共和国民用航空法》,新建、改建和扩建民用机场,应当()。
根据《民用机场建设管理规定》,在运输机场工程验收工作中,对于规定要求需进行飞行校验的()等设施设备,项目法人必须按有关规定办理飞行校验手续,并取得飞行校验结果报告。
根据《民用机场建设管理规定》,按照机场飞行区指标及投资规模不同,运输机场工程划分为()类。
监理单位应对施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案进行审查,而未进行审查的,或施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案未经监理单位审查签字认可,施工单位擅自施工的,监理单位应及时下达(),并将情况及时书面报告建设单位。
根据《民用机场管理条例》,飞行区指标为4D的运输机场是指可供基准飞行场地长度大于()米、翼展在36米至52米之间、主起落架外轮外侧边间距在9米至14米之间的民用航空器起飞、降落的机场。
根据《民用机场建设管理规定》,运输机场工程实行工程建设项目信息报告制度。工程建设项目信息报告期为自()之日起,至竣工验收或行业验收。
航站区工程处管理的工程项目主要包括()。