双线或多线并行地段本线封锁时，现场防护员可站在本线线路中心内防护，但不得进入（）

站内作业时，严禁站在（）以内，现场防护员根据实际按照既保证自身安全，又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。

在长大隧道及两端（）m范围内作业，在隧道内设置作业标有困难时，可将作业标设置在隧道口处。

严格控制天窗点外作业项目，线路允许速度120km/h及以上区段严禁天窗点外上道检查或作业。特殊情况必须检查或作业，须经（）批准。

应对特殊风险的安全防控措施中，防护失效，必须通知（）

普速铁路施工和维修作业，在路肩运送材料机具，上下工横越线路，线路维修作业中（），桥梁维修作业中桥隧涵标志涂刷、个别人行道步板更换、人行道栏杆涂装，接触网步行巡视，开挖基坑等作业，须设驻站联络员和现场防护员。

（）首列列车通过移动减速信号牌设置地点后，当到达限速时间节点时，即可更换限速值。

现场防护员、驻站联络员必须穿着橙色或黄色反光马甲（含反光马甲一体的作业服），携带必备通讯工具、防护用品并确认其完好，持（）上岗。

各单位要加强（）等设备管理，确保技防手段发挥作用、防护通讯工具正常使用。

（）作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。