多点牵引道岔，必须检查各牵引点的道岔转换设备均在（）位置。

单项选择题多点牵引道岔，必须检查各牵引点的道岔转换设备均在（）位置。

A.定位
B.反位
C.规定
D.同一

1.单项选择题道岔启动时，应先切断（）。

A.定位表示
B.反位表示
C.位置表示
D.进路表示

2.单项选择题解除道岔总锁闭时关闭（）。

A.列车信号
B.引导信号
C.调车信号
D.通过信号

3.单项选择题处于列车车列走行前方的区段，不可以采用（）方式解锁。

A.自动解锁
B.人工解锁
C.区段故障解锁
D.分段解锁

4.单项选择题解锁时，有条件的区段均应满足三点检查，延时（）自动解锁。

A.3s
B.13s
C.30s
D.3min

5.单项选择题锁闭的进路应能随列车车列的正常运行而（）。

A.自动取消
B.自动出清
C.自动解锁
D.自动关闭

6.单项选择题任何操作不得使占用的区段（）。

A.解锁
B.出清
C.锁闭
D.故障

7.单项选择题引导总锁闭须锁闭咽喉区的全部道岔，包括（）。

A.带动道岔
B.到发线上的分歧道岔
C.防护道岔
D.非集中道岔

8.单项选择题正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前架列车信号机内方第（）个轨道区段开始。

A.一
B.二
C.三
D.四

9.单项选择题无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路，但不允许经由该区段排列组合调车进路，即（）。

A.列车进路
B.引导进路
C.长调车进路
D.短调车进路

10.单项选择题向有分歧道岔的到发线上排列（）时，分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路
B.引导进路
C.接车进路
D.发车进路