A.按设计图纸
B.按经验判断
C.技术标准
D.按工艺文件
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A.正确
B.完整
C.统一
D.清晰
A.携带物品或工具时,以水平方式持拿工具,工具高度应低于腰部(决不能将工具立起或使其高度过肩)。
B.用一只手遮住眼睛或眯起眼睛,以保护眼睛。
C.如果被沙尘或刮起的东西迷了眼睛,停下来坐在地上等待帮助。
D.如果起飞点或着陆点位于山上或有坡度的地面上,乘客不应在上坡一侧接近或离开直升机,避免旋翼与地面间隔最低的区域,要从前方而绝不能从尾部靠近直升机。
A.直立
B.跳跃
C.低伏
D.背向
A.地面共振
B.动力侧翻
C.意外偏转
D.涡环
A.以蹲伏姿势接近或离开直升机(以便与主旋翼保持特定间距)。
B.自下坡一侧接近或离开直升机(以避开主旋翼)。
C.在飞行员视野内接近或离开直升机(以避开尾桨)。
D.以水平方式持拿工具,工具高度应低于腰部(决不能将工具立起或使其高度过肩)。
E.接近或离开直升机时应手扶安全帽,否则应系好下颌带(避免帽子被吹入旋翼或尾桨造成对直升机的伤害)。
A.飞行人员
B.现场旁观者
C.乘客
D.现场工作人员
A.产品、设备的摆放
B.厂房、库房、工作间的环境要求
C.公司交通车管理
D.员工是否穿工作服上机工作
A.直接从事飞机生产的工人
B.工程技术人员
C.检验员
D.进入现场参观人员
E.零件、成品保管员
A.工作结束后,发动机舱遗漏的斜口钳
B.试验结束后,仍连在机载电源上的测试线缆
C.工艺人员遗忘在座舱内的笔记本
D.零件装机后未取下的挂签
E.清洗飞机卡在蒙皮接缝处的擦拭纸
F.打保险过程中无意掉落在机上隐蔽区的保险丝头
A.管、阀、泵的进口端及出口端用合适的堵头加以保护。
B.标准件、零件、成品在搬运过程中使用合适的周转器具。
C.检查使用工装、设备的完好情况,保证在使用前清除多余物和修复损伤。
D.零件、标件挂签、包装袋的使用应严格控制数量,用毕原数回收。
最新试题
机外直升机启动监视人员的站位,应背风站立,面对直升机前部,绝不能脱离飞行员的视线。
在生产过程中发现的不合格物料、半成品以及成品均称为不合格品。
给飞机加油时,严禁烟火、除与加油有关的防爆电源外,不得使用其他无关的电源开关、加温器等。
飞机设计单位上机实验无需对其进行工艺纪律要求。
航空器承制单位应制定预防多余物及其损伤的制度。
技术、质量人员不直接进行装配作业,所以不会产生多余物。
为保证工具、工装设备的完好、齐全,无关人员不得擅自进入工具间。
在启动过程中,机外任何人员都不应处于旋翼旋转面下,并且远离尾桨。
良好的工艺纪律能起到端正员工思想规范,从而到达提升产品质量和生产效率和谐的目的。
直升机推动时必须有指挥人员。