A.构造深度、摩擦系数摆值
B.构造深度、摩擦系数
C.构造深度、摩擦力
D.粗糙度、摩擦系数摆值
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A.2.5
B.3
C.3.5
D.4
A.平整度、厚度和弯沉值
B.压实度、平整度和厚度
C.压实度、平整度和弯沉值
D.压实度、厚度和弯沉值
A.特别摆正平整度和压实度的关系，一定要在确保平整度的前提下，努力提高压实度
B.特别摆正平整度和压实度的关系，一定要在确保压实度的前提下，努力提高平整度
C.特别摆正平整度和厚度的关系，一定要在确保厚度的前提下，努力提高平整度
D.特别摆正厚度和压实度的关系，一定要在确保厚度的前提下，努力提高压实度
A.主线
B.辅线
C.副线
D.正线
A.初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上
B.初凝时间2h以上和终凝时间4h的高强
C.终凝时间超过5h的快硬、早强
D.初凝时间3h以上和终凝时间5h
A.厚度系数
B.摊铺系数
C.松铺系数
D.实铺系数
A.3d
B.7d
C.14d
D.28d
A.5～8
B.8～10
C.10～15
D.15～18
A.石灰稳定土基层中，塑性指数越大的黏性土越好
B.城市一般道路水泥稳定土基层单个最大粒径不应超过37.5mm
C.应采用Ⅲ级（含）以上的钙质或镁质生、消石灰
D.城市快速路石灰粉煤灰稳定砂砾基层中石料的压碎值不大于30％
A.春末和夏季
B.夏末和秋季
C.秋末和冬季
D.冬末和春季
最新试题
道路施工的压实度检测方法较多，对于路基、基层可采用的方法有（）。
冬期当室外日平均气温连续5d低于（）时，水泥混凝土面层宜停止施工。
用作道路底基层的石灰稳定土，宜选用塑性指数为（）的黏性土。
可通过重型或轻型标准击实试验，求得现场（）和室内最大干密度的比值。
击实试验分轻型和重型两种，轻型击实试验适用于粒径小于（）的黏性土，重型击实试验适用于粒径不大于（）的土。
城市主干路、快速路的平整度采用（）m平整度仪测得。
压实质量的评定中，对于压实度，下列叙述不正确的是（）。
用作基层的二灰混合料的控制指标是（）浸水抗压强度。
在沥青路面施工中，需要（）。
在工程中，填土的质量标准常用压实系数来控制，压实系数为（）的比值，一般以百分率表示，压实系数愈接近（），表明对压实质量的要求越高。