A.初稳性
B.大倾角稳性
C.动稳性
D.A、B、C均是
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A.复原力矩值小,稳性大
B.复原力矩值大,稳性大
C.复原力矩值大,稳性小
D.复原力矩值与稳性无关
A.KB
B.KG
C.KMl
D.A和C
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.1.76
A.1/12λb*b*b
B.1/36λb*b*b
C.1/48λ(b1+b2)(b1*b1+b2*b2)
D.1/48λb*b*b
A.1/9λb*b*b
B.1/12λb*b*b
C.1/36λb*b*b
D.1/48λb*b*b
A.1/12λb*b*b
B.1/16λb*b*b
C.1/36λb*b*b
D.1/48λb*b*b
A.自由液面对其中心轴的面积惯性矩
B.液舱内液体密度
C.自由液面尺度
D.A、B和C
A.0.05
B.0.08
C.0.10
D.0.15
A.1/4
B.3/4
C.1/9
D.8/9
A.1
B.1/4
C.1/9
D.8/9
最新试题
滚装船边门、尾门及活动坡道的启闭操作必须经()同意后方可进行。
检查钢质风雨密舱盖应注意的是()①舱盖上是否设有橡胶衬垫和排水槽,并确认状况是否良好②舱盖是否存在明显的变形现象③舱内是否存在漏光现象或对舱盖进行冲水试验,以便确定能否达到风雨密要求
为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行()①测厚②更换超耗构件③舱室涂料处理
载运石油货物时,考虑其膨胀性,通常每个油舱都预留出舱容的()左右。
在检查压载舱的时候,必查的舱室是()
为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀,船上的通常做法有()①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料②舱内做好涂料处理③增加钢板和骨材的支持构件
在船中后部卸下小量货物,则船舶()
油船在港装卸期间应按规定悬挂相应的号灯号型,通常在白天应该悬挂()旗,夜间应显示红灯。
船舶压载舱内通过加锌块控制腐蚀的方法为()
下列哪种类型液化船需要再液化装置()①全加压式液化气船②冷冻式液化气船③半冷冻式液化气船