A、发动机电脑
B、发动机活塞
C、发电机
D、马达
E、连杆
F、CD机

A、串联式
B、并联式
C、混联式

A、普通玻璃
B、夹层玻璃
C、钢化玻璃
D、红外线吸收玻璃
E、电热线印制的钢化玻璃

A、反复加热而变软，其外观及化学成分并不发生变化
B、冷却后即变硬，可用塑料焊机焊接
C、在受到热、催化剂或紫外线的作用后会产生化学变化
D、再加热和使用催化剂也不会使其变形，其无法焊接

A、有效的分散乘员舱上的撞击能量
B、后部吸能结构可减小乘客的损伤
C、前后侧梁上均有能量吸收区域
D、靠吸收撞击能量来降低减速度

A、以修为主、能修不换
B、对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主
C、维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复
D、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
E、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格

A、热轧钢板
B、弹簧钢板
C、冷轧钢板
D、合金钢板

A、磨除毛边
B、涂膜
C、焊接零件的整形
D、防锈处理

A、保护底板金属、防锈
B、填补凹穴和划痕以恢复原来形状
C、密封表面
D、提高附着力

A、纯色漆
B、防锈漆
C、珍珠漆
D、特殊效果漆
E、银粉漆