站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时，车站应及时向（）报修，做好报修记录。同...

填空题站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时，车站应及时向（）报修，做好报修记录。同时，报行车调度并申请设置（）模式。

1.填空题在紧急模式的状态下，车站内所有闸机将（），同时闸机的扇门（），方便乘客紧急疏散。

2.填空题正常运行模式是系统设备默认模式，包括（）和（）。

3.多项选择题发现票务违章及票务事故的现象，均有权利和义务向计划财务分部票务稽查举报，可采取（）的方式。

A、书面举报
B、当面举报
C、电话举报
D、以上三种方式均可

4.填空题票务违章按（）类划分，票务事故按（）类划分

5.填空题应急纸票仅在日期章当日及售卖站进站使用，纸票发售时需由车站人员盖上（）和（）。

6.填空题成都地铁采用（）票制，基本票价采用2元起价的（）计价制。

7.填空题（）同时负责钱箱更换工作。更换完毕后，立即将钱箱送回（）

8.填空题运营结束后，由（）及以上人员通过（）对AFC设备设置暂停服务，然后注销退出

9.填空题只允许（）及其以上级别管理人员、站长、值班站长、（）、AFC维修人员在车站SC系统的操作终端上进行操作或查询。

10.填空题防汛应急抢险救援队伍及车站应指派专人负责信息的收集和传递工作，与调度指挥中心建立通畅联络，在（）分钟内简要报告灾情及抢险概况，在（）分钟内报告主要灾情、抢险人力、材料、机械及抢修方案等。