单项选择题钣金件磨损后一般采用()方法进行修理。

A、置换
B、焊修
C、补料
D、其他


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2.单项选择题当使用气体保护焊进行焊接时,焊疤背面融化痕迹超过5mm,可能是以下()原因造成的?

A、电流太大,送丝速度过快
B、电流太小,送丝速度过快
C、电流太大,焊枪移动速度过慢
D、电压过高

3.单项选择题矫正承载式车身轿车的车架时,应该如何施加拉拔力的着力点,才能保证不会造成车身结构的扩大损坏()。

A、多点固定,多点拉拔
B、单点固定,单点拉拔
C、随意固定,随意拉拔
D、多点固定,单点拉拔

4.单项选择题矫正车架时,所施加的拉拔力应该是为多大,才能保证不会造成车身结构的扩大损坏()。

A、拉拔力不得小于固定力的合力
B、拉拔力不得大于固定力的合力
C、拉拔力要等于固定力的合力
D、拉拔力必需小于固定力的合力

5.单项选择题矫正车架时,所设计的工艺程序应该是()才能保证修复工作量最小,而且不会造成车身结构的进一步损坏。

A、按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复
B、按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复
C、无需考虑碰撞变形发生的方向

6.单项选择题车门板的中间和边缘的强度是怎样的?()

A、中间高,边缘低
B、中间低,边缘高
C、中间和边缘相同
D、中间和边缘好个高低都可以

8.单项选择题现代车身采用了高强度钢,通过点焊焊接,在修理车身时,拆分焊点的最好方法是()。

A、用等离子电弧焊枪烧熔焊点
B、钻除焊点
C、用乙炔焊炬将焊点烧熔
D、用高速砂轮打磨焊点

9.单项选择题在事故车修复作业中有时需要对车身进行切割,切割时应避开以下()位置。

A、结构件支座
B、结构加强件
C、尺寸基准孔
D、以上全部

10.单项选择题在当今轿车上,金属材质的前翼子板一般是通过()方式连接在车身上的。

A、焊接
B、粘接
C、螺栓连接
D、卡扣连接