A.工作指标与指示指标
B.指示指标与有效指标
C.有效指标也运转指标
D.运转指标与耐久指标
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A.螺旋桨的吸收功为基础
B.柴油机最大功率时飞轮端输出的有效功为基础
C.气缸中燃气对活塞所做的功为基础
D.柴油机飞轮端输出的有效功为基础
A、它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力
B、增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大
C、它的大小与气缸容积大小无关
D、它表示了一个工作循环中,单位气缸工作容积所做的指示功
A.水力测功仪
B.爆压表
C.示功器
D.钢弦测功仪
A.Pe的大小与气缸容积的大小无关
B.Pe的大小与转高低无关
C.若柴油机的机械效率ηm不变,则平均指示压力Pi增大,Pe也增大
D.在平均指示压力不变时,Pe随着柴油机机械效率ηm的增大而下降
A.平均指示压力
B.指示功率
C.平均有效压力
D.有效功率
A.平均指示压力
B.最大爆发压力
C.平均有效压力
D.压缩压力
A.机械效率=有效功率/指示功率
B.机械效率=平均有效压力/平均指示压力
C.机械效率=有效热效率/指示热效率
D.机械效率=有效耗油率/指示耗油率
A.二冲程柴油机
B.大型低速柴油机
C.四冲程增压柴油机
D.四冲程非增压柴油机
A.增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高
B.增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低
C.增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同
D.柴油机的机械效率与增压度无关
A.等于零
B.小于1但大于零
C.等于1
D.等于负数
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