A.124°
B.68°
C.248°
D.136°
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A.180°
B.270°
C.360°
D.720°
A.进气阀开
B.进气阀关
C.排气阀开
D.排气阀关
A.进气阀开
B.进气阀关
C.排气阀开
D.排气阀关
A.80°+排气提前角
B.80°–排气提前角
C.80°+排气延迟角
D.80°–排气延迟角
A.180°-进气提前角
B.180°+进气提前角
C.180°+进气延迟角
D.180°-进气延迟角
四冲程柴油机的四个冲程中,占曲柄转角小于180度的冲程式是()
①进气冲程
②压缩冲程
③膨胀冲程
④排气冲程
A.①②
B.②③
C.①④
D.②④
四冲程柴油机的以下四个冲程过程中,占曲柄转角大于180度的过程是()
①进气冲程
②压缩冲程
③膨胀冲程
④排气冲程
A.①②
B.②③
C.①④
D.②④
A.升高/提高/降低
B.升高/降低/增大
C.降低/提高/降低
D.升高/提高/增大
A.相等
B.增压型大
C.增压型小
D.无固定规律
A.压缩比增大,会使柴油机的起动性能提高
B.压缩比增大,会使柴油机热效率有所提高
C.压缩比增大,会使柴油机机械效率有所提高
D.压缩比增大,最高爆发压力也会相应提高
最新试题
柴油机耗油率的单位是()。
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