当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时，唯...

单项选择题当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时，唯一的原因是（）

A.机座产生变形
B.曲轴产生变形
C.主轴颈磨损过大
D.曲轴轴线绕曲严重

1.单项选择题柴油机曲轴臂距差值在超过极限后，仍会继续运转，会给曲轴造成的严重危害是（）

A.产生剧烈的振动
B.产生严重的磨损
C.承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂
D.承受过大的交变弯曲应力造成疲劳断裂

2.单项选择题活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机，在营运中，若每米活塞行程的臂距差值大于（）时，应立即停航修理．

A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.45mm

3.单项选择题活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机，在营运中，每米活塞行程的臂距差值大于（）时，应限期修理．

A.0.2mm
B.0.125mm
C.0.25mm
D.0.3mm

4.单项选择题活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机，在营运中，每米活塞行程的臂距差值的允许范围是（）

A.0.1～0.25mm
B.0.2～0.3mm
C.0.125～0.25mm
D.0.1～0.3mm

5.单项选择题活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机经修理试车后，每米活塞行程的臂距差值不得超过（）

A.0.2mm
B.0.125mm
C.0.25mm
D.0.3mm

6.单项选择题在活塞连杆未拆出的条件下测臂距差时，应将曲柄转车至（）位置着手安臂距差表．

A.上止点
B.上止点后约15°
C.下止点
D.下止点后约15°

7.单项选择题测曲轴臂距差时，臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是（）（S一活塞行程，D一主轴颈直径）

A.主轴颈中心线位置
B.曲柄臂内侧最外缘
C.离曲柄销中心线（S+D./2处
D.离主轴颈中心线（S+D./2处

8.单项选择题为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态，通常采用（）的方法．

A.测量主轴颈直径
B.测量曲柄销直径
C.测量各道曲柄的臂距值
D.测量各道曲柄的臂距差值

9.单项选择题检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）。

A.测量各道主轴承下瓦厚度
B.用桥规测量各道主轴颈下沉量
C.测量各道曲柄的臂距差值
D.测量各道主轴承间隙

10.单项选择题曲轴轴颈经多次光车修理，直径减小量大于（）后，不允许继续光车应换新．

A.1.5%
B.2.5%
C.5%
D.7.5%