A.高速
B.中速
C.低速
D.起动与变速
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.转速越高越容易形成油膜
B.柴油机起动与低速时容易形成油膜
C.滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化
D.磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
A.1
B.2
C.3
D.4
A.高压喷油泵
B.高压油管
C.喷油器
D.A+B+C
A.为6缸或6缸以下者,只允许封一个缸
B.缸数多于6缸者允许同时封两个缸
C.不允许连续发火的两个缸同时封缸
D.封缸后应降速运转
A.2/3
B.3/4
C.1/2
D.2/4
A.12
B.24
C.48
D.72
A.燃油压力大幅波动
B.排气冒黑烟
C.柴油机自行停车
D.柴油机转速下降
A.燃油输送泵的排气旋塞和燃油滤器上的排气螺钉
B.燃油滤器的排气螺钉和喷油泵的高压油管接头
C.燃油滤器和喷油泵泵体上的排气螺钉
D.燃油输送泵的排气旋塞与喷油泵体上的排气螺钉
A.气缸气密性的好坏
B.燃油雾化质量的好坏
C.可燃混合气质量的好坏
D.喷油提前角的大小
A.供油提前角过小
B.供油量太小
C.供油提前角过大
D.供油量太大
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新试题
推力轴上的推力环与推力轴承的推力块之间的润滑是()。
气阀弹簧的断裂原因大多是由于()。
压缩空气起动式柴油机主机在正车起动操作后曲轴不能动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。
四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。
气缸启动阀的开启时刻由()控制。
对柴油机喷射系统的要求是:正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。
有少量的滑油进入气缸,排气颜色将会呈()。
柴油机曲轴的扭转疲劳断裂事故一般多发生于(),断裂部位大多在曲柄销颈,断面往往与轴线()。()
柴油机喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是()。
使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是:()