单项选择题铁路粘油槽车卸油加热约20min左右,关闭(),使加热蒸汽全部进入加热管路,以保证罐内介质加热效果。

A、排油阀
B、冷凝水阀
C、内螺纹球阀
D、外螺纹球阀


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1.单项选择题铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和()外部加热套两种形式。

A、圆筒形
B、半圆筒形
C、锥形
D、半锥形

2.单项选择题带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车蒸汽耗量(),卸车时间()。

A、少,缩短
B、少,延长
C、多,缩短
D、多,延长

3.单项选择题带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车加热时间(),蒸汽耗量()。

A、快,少
B、慢,少
C、快,多
D、慢,多

4.单项选择题铁路槽车蒸汽加热时热量传递的主要方式是()。

A、热传导和热辐射
B、热传导和热对流
C、热辐射和热对流
D、热传导、热辐射及热对流

5.单项选择题运输()的铁路槽车装卸一般情况需要加热。

A、溶剂油
B、柴油
C、沥青
D、煤油

6.单项选择题铁路槽车装卸原油时油品的温度()时必须进行加热。

A、高于凝点10℃
B、低于凝点
C、高于凝点15℃
D、高于凝点20℃

7.单项选择题运输()的铁路槽车装卸一般情况需要加热。

A、润滑油
B、柴油
C、汽油
D、煤油

8.单项选择题成品油管内有水或杂质的处理,应首先用()往杂油罐内顶线。

A、蒸汽
B、水
C、同品种成品油
D、压缩风

10.单项选择题成品油管内有水或杂质的处理,如果采用油顶,则一般选用()处理管线。

A、温度低
B、质量好
C、温度高
D、成本高