采用（）修复柴油机机体裂纹时，应选用铜螺钉。

单项选择题采用（）修复柴油机机体裂纹时，应选用铜螺钉。

A.胶补法
B.焊补法
C.螺钉填补法
D.补板法

1.单项选择题利用螺钉填补法修复柴油机机体裂纹时，切断后的螺杆要高出机体（）。

A.0.5-1mm
B.1～1.5mm
C.1.5-2mm
D.2-2.5mm

2.单项选择题螺钉填补法适用于修复柴油机机体裂纹（）的地方。

A.长
B.短
C.受力大
D.强度要求高

3.单项选择题采用乙炔焊补柴油机机体裂纹时，应先将机体预热到500℃，焊补后应在500~550℃下保温（）。

A.5h
B.1h
C.10h
D.100h

4.单项选择题焊补柴油机机体裂纹时，应先沿裂纹（）。

A.开槽
B.钻孔
C.涂抹黏结剂
D.加盖板

5.单项选择题采取电焊方式焊补（热补）柴油机机体裂纹时，应预热机体，预热温度为（）．

A.300--400℃
B.400-500℃
C.500-600℃
D.600～700℃

6.单项选择题刮柴油机轴瓦时，刮研点数要求在（）范围内不少于6点。

A.（50×50）mm
B.（5×5）mm
C.（2×2）mm
D.（25×25）mm

7.单项选择题柴油机轴瓦刮削完毕后，要求其与轴颈贴合面积要达到（）以下。

A.45%
B.55%
C.65%
D.75%

8.单项选择题刮柴油机轴瓦时．刀迹与瓦片中心线之间夹角应为（）。

A.30°
B.45°
C.60°
D.90°

9.单项选择题柴油机消声器不匹配时．不会使（）。

A.机油压力降低
B.柴油机输出功率降低
C.柴油机降低排气噪音
D.压气机喘振

10.单项选择题柴油机增压器漏油是由（）引起的。

A.机油压力过低
B.喷油泵凸轮轴磨损
C.油压低自动停车装置故障
D.空气滤清器污堵