编制摘挂列车4004次调车作业计划 下列各题所有车列都按站顺(123..)编组,调车机车在右方作业,待编车列中未注明车数者,各组均按一车计算,编成后转往到发线(限用线见各小题)
编制摘挂列车的编组调库作业计划? 资料: 1)N--M区段有摘挂作业的中间站分布如下图所示。 2)N站为横列式车站,妓站顺要求编组后的列车为 3)N站调车场8道集结M和守车,自西至东顺序为M4守车1,M5(注:M4表示到达M站有4辆车,不注明者为l辆车,以下类同)。 4)N站调车场9道集结各中间站车流,自西至东顺序为:共9辆。 5)调车场尚可利用的股道还有6道和7道;调车机在东场的东端作业。 6)编组后的列车最后转入到发场4道发车。 要求:编制4002次列车调车作业计划。
根据下列两个方案特征,画出编组方案图,且说明两个方案有什么相同和不同之处?哪个是显然不利方案?为什么?
最新试题
整个车流调整工作的基础是()
影响货车集结参数C的因素主要有()
编制动车组周转计划要考虑的条件有()
按工作性质,属于通过枢纽的有()
重载货运专线运输能力大,列车牵引质量标准一般都达()
机车是铁路运输的()
有调中转车的一般作业过程包括()
客运专线综合调度系统的模式有()
车流调整工作的重点是()
在增加列车重量的措施中,采用多机牵引的形式有()