A.高压共轨电喷技术是在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)等组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式B.供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口,由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔C.高压油管压力大小与发动机的转速关系较大,所以发动机低速、低负荷性能较差D.整个系统从高压输油泵到喷油器均处于高压状态E.喷油压力、喷油量及喷油正时由电控单元灵活控制
A.左、右车轮最小制动力B.左、右车轮制动力差值C.左、右车轮最大制动力D.制动全过程的数据E.制动最大时的数据
A.储液干燥器出口B.蒸发器进口C.蒸发器出口D.压缩机进口E.冷凝器出口