汽轮机转子联轴器解体前，要先复查转子联轴器组合晃动度，解体后测量转子联轴器自...

判断题汽轮机转子联轴器解体前，要先复查转子联轴器组合晃动度，解体后测量转子联轴器自由晃动度，组装以后还要测量其组合晃动度。

1.判断题在轴瓦下部设有顶轴油腔，运行中利用顶轴油泵向顶轴油腔供入高压油，降低转子的摩擦力矩。

2.判断题可倾瓦支持轴承的优点：具有较高的稳定性、支承柔性大、吸收振动能量好、承载能力大、耗功小。

3.判断题转子的不平衡是旋转机械的主要激振源，也是多种自激振荡的诱发因素。

4.判断题汽轮发电机组是以各轴承在垂直、水平和轴向三个方向的振幅平均值作为衡量振动程度的依据

5.判断题在修刮轴瓦乌金时，务必将轴瓦来油孔堵住，并且在修刮后和组装前用压缩空气将来油孔吹干净。

6.判断题如果联轴器两侧的轴颈扬度相差太大，甚至扬起的方向都朝着联轴器，则可判定此两个转子找中心没有找准确，联轴器存在张口，或测量部位有锥度，形状不规则。

7.判断题轴颈锥度的测量方法是采用外径千分尺在同一纵断面内测得的最大直径与最小直径之差。

8.判断题动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴弯曲，直轴前应当测量轴的摩擦部分和正常部分的表面硬度，从而掌握摩擦部分的组织变化程度，以便确定直轴方法。

9.判断题对于运行一定工作时间的汽缸螺栓来说，应定期检测螺栓的伸长量和机械性能，试验合格后才能使用。

10.判断题对三油楔轴瓦各油楔的深度进行测量时，可将直尺放在轴瓦前和后的阻油边上，再用塞尺或深度尺进行测量检查。