利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。

判断题利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。

1.判断题进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。

2.判断题发动机每一个工作循环实际进入汽缸的新鲜充量与在进气状态下充满汽缸工作容积的新鲜充量的比值，称为发动机充气效率。

3.判断题安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机活塞环，“TOP”标记应朝向下方。

4.判断题发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中，发生微小变化，将会影响发动机的修理质量。

5.判断题装配尺寸链是指在装配过程中，各零件相互关联的尺寸彼此连接，构成封闭外形的总称。

6.判断题装配铆接时，为保证铆接质量，最好用热铆

7.判断题总成装配以基础零件为基础，按一定顺序在它上面装入其他零件、部件及辅助总成。

8.判断题在发动机大修时，应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。

9.判断题零件修复的目的就是恢复它们的配合特性和工作能力。

10.判断题橡胶件应用肥皂水或汽油、柴油清洗。