A.速度快
B.运量大
C.成本低
D.适中的灵活性
E.替代水运
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A.灵活
B.可实现“门到门”运输
C.装卸容易
D.成本低
E.易于衔接其它运输方式
A.文件的结构化和标准化处理
B.文件的发出转换
C.传输和交换
D.文件的接收和自动处理
E.文件的接收转换
A.光缆
B.间接
C.直接
D.互联网
E.增值网
A.通信标准
B.代码标准
C.E.D.I报文标准
D.E.D.I处理标准
E.各行业的数据交换标准
A.通讯光缆
B.计算机系统
C.数据标准化
D.E.D.I软件和硬件
E.通讯网络
A.光笔扫描器
B.手持式扫描器
C.台式扫描器
D.激光自动扫描器
E.射频扫描器
A.生产流程控制
B.批发物流业设备调配
C.货物追踪
D.政府对物流企业的税务跟踪
E.海关与物流企业信息衔接
A.生产和有效日期
B.运输包装序号
C.重量、尺寸、体积
D.制造者编码
E.送出与送达地址
A.通用商品条码(E.A.N13)
B.物流码
C.储运单元条码(ITF14)
D.贸易单元128条码
E.缩短码
A.两端静区
B.起止符
C.数据符
D.终止符
E.隔离区
最新试题
铁路运输的编组站可用于客车的解体和编组。
托运单是托运人的法律责任文件。
管道运输只能运送石油和天然气。
E.D.I信息的传递路径是从计算机到数据通信网络,再到交易伙伴的计算机。
E.D.I交换的电子数据必须经专业部门才能转换成一般报文。
铁路运输不需要与其它运输手段衔接实现“门到门”运输。
取得E.D.I的成员资格与传真机使用资格同样不需要复杂程序。
E.D.I的对象是计算机系统,因此任何计算机均可进行E.D.I操作。
E.D.I是物流信息应用中最重要的软件系统。
配送是最接近最终客户的物流活动。