A、船长
B、大副个
C、船令广播系统
D、应急报警系统
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A、安全阀
B、压力表
C、通阀
D、减压阀
A、高水位
B、高汽压
C、风油比例失灵
D、空气供给发生故障
A、1
B、2
C、3
D、4
A、高压燃油管应设有保护的套管管路系统
B、A类机器处所的顶盖和舱棚应为钢机构
C、在所有正常情况下,机器处所应有足够的通风量,以防油气聚集
D、禁止使用圆柱形玻璃油位计
A、燃油驳运泵
B、强力抽风机
C、滑油供应泵
D、油柜速闭阀
A、两套独立给水系统
B、热水井
C、膨胀水柜
D、指示水位的玻璃水位表
A、180
B、225
C、140
D、220
A、燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机
B、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机
C、燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机
D、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
A、1台
B、2台
C、1台或2台
D、可免设
A、短路保护或过载保护
B、接地保护
C、过热保护
D、短路保护和过载保护
最新试题
对()安全和防污染工作的所有人员,公司应当用文件形式明确规定其责任、权力及相互关系。
应变部署表应在船舶()制定完毕,由船长签字后张帖。
船舶的中间审核和签注应在“安全管理证书”的第2和第3个()。
为了指导高级船员,在客船上应有永久性张贴的破损控制示意图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置。()
根据《航运公司安全管理体系审核发证规则》规定,“临时符合证明”不准展期。()
未经船长特准,不应在限界线以下的外板上装设自动通风舷窗。()
由于公司经常不在船籍港更换船员,船上配备的体系文件规定除船长、大副、轮机长外,其它新聘和转岗船员的职责熟悉委托船长进行()
对于国际航行船舶,船舶开航前(),应由船员对操舵装置进行校核和试验。
“符合证明”只对适用的船舶种类有效,船舶种类以()为准。
舱壁甲板以上处所内的所有舷窗,应配备有效的内舷窗盖,其布置应能使之易于有效关闭,并紧固成水密。()