A、A型
B、B型
C、C型
D、D型

A、1型液货舱
B、2型液货舱
C、3型液货舱
D、4型液货舱

A、1G
B、2G
C、2PG
D、3G

A、主机润滑油泵
B、主机海水泵
C、主机自带水泵
D、卫生水泵
E、压载泵
F、消防泵

A、通用紧急报警系统
B、应急操舵系统
C、应急照明
D、低位照明
E、应急消防泵
F、公共广播系统

A、冷却水高温
B、滑油高温
C、高压油管漏油
D、燃油低压
E、冷却水低压
F、滑油低压

A、进一步强制检查
B、责令船舶立即或者限期纠正
C、限制操作（包括限制在港内活动）责令驶向指定地点
D、禁止进港、滞留船舶、驱逐出港

A、长江干线航经“两闸”（三峡船闸和葛洲坝船闸）载客定额100人及以上的客船（包括客滚船、客渡船、高速客船）
B、渤海湾、琼州海峡航行载客定额100人及以上的客船（包括客滚船、客渡船、高速客船）
C、500总吨及以上的货船、特种用途船
D、移动式海上钻井装置

A、风机故障
B、燃油供给不足
C、发生器的动力供应失效
D、发生器自动控制系统的动力供应失效

A、降低每一个液货舱大气的含氧量，使其达不到支持燃烧的水平，而使空液货舱惰性化
B、在港内停？白和海上航行的任何时候，保持液货舱内任一部分大气的含氧量（以体积计算）不超过8％，并保持正压；但需要排清液货舱的油气时除外
C、除有必要对液货舱除气外，在正常作业时空气不得进入液货舱
D、扫清空液货舱的碳氢化合物气体，使随后清除油气工作时不会在舱内产生可燃气体