有一承受非恒载为主的钢筋混凝土框架柱,安全等级为二级,矩形截面尺寸b×h=300mm×500mm,对称配筋,每侧各配有320的钢筋(钢筋为HRB335),混凝土强度等级为C25,纵向受拉钢筋合力点至截面近边的距离as=40mm,柱的计算长度为l0=4.5m。
该柱在某荷载组合下,其正截面受压承载力计算中,受压区高度x=290mm,则在该组合内力下,柱的受拉主筋的应力σs(N/mm2)最接近于()项数值。
A.178
B.195
C.204
D.252
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某跨度为6m的钢筋混凝土简支吊车梁,安全等级为二级,环境类别为一类,计算跨度l0=5.8m,承受两台A5级起重量均为10t的电动软钩桥式吊车,吊车的主要技术参数见下表。[2008年真题]吊车主要技术参数表(g=10m/s2)
A.0.15
B.0.20
C.0.25
D.0.30
某跨度为6m的钢筋混凝土简支吊车梁,安全等级为二级,环境类别为一类,计算跨度l0=5.8m,承受两台A5级起重量均为10t的电动软钩桥式吊车,吊车的主要技术参数见下表。[2008年真题]吊车主要技术参数表(g=10m/s2)
按荷载效应的标准组合计算的吊车梁纵向受拉筋的应力σsk=220N/mm2,吊车梁的截面及配筋如下图所示,混凝土强度等级为C40,纵向钢筋保护层厚度为25mm,纵向受力钢筋采用HRB400级钢筋(),跨中实配纵向受拉钢筋为320+416(As=1746mm2)。试问,该吊车梁按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响的最大裂缝宽度wmax(mm),应与下列何项数值最为接近?()
A.0.21
B.0.20
C.0.23
D.0.25
某跨度为6m的钢筋混凝土简支吊车梁,安全等级为二级,环境类别为一类,计算跨度l0=5.8m,承受两台A5级起重量均为10t的电动软钩桥式吊车,吊车的主要技术参数见下表。[2008年真题]吊车主要技术参数表(g=10m/s2)
A.159
B.167
C.222
D.233
某跨度为6m的钢筋混凝土简支吊车梁,安全等级为二级,环境类别为一类,计算跨度l0=5.8m,承受两台A5级起重量均为10t的电动软钩桥式吊车,吊车的主要技术参数见下表。[2008年真题]吊车主要技术参数表(g=10m/s2)
A.8.5
B.11.8
C.14.1
D.16.9
某跨度为6m的钢筋混凝土简支吊车梁,安全等级为二级,环境类别为一类,计算跨度l0=5.8m,承受两台A5级起重量均为10t的电动软钩桥式吊车,吊车的主要技术参数见下表。[2008年真题]吊车主要技术参数表(g=10m/s2)
当进行承载力计算时,在吊车竖向荷载作用下,吊车梁的跨中最大弯矩设计值M(kN·m),应与下列何项数值最为接近?()提示:该两台吊车在6m跨吊车梁上产生的最大弯矩位置如下图所示。
A.279
B.293
C.310
D.326
钢筋混凝土板上由锚板和对称配置的弯折锚筋及直锚筋共同承受剪力的预埋件,如下图所示。混凝土强度等级为C30,直锚筋为412(AG=452mm2),弯折锚筋为212(Asb=226mm2)。
A.180
B.290
C.360
D.410
钢筋混凝土板上由锚板和对称配置的弯折锚筋及直锚筋共同承受剪力的预埋件,如下图所示。混凝土强度等级为C30,直锚筋为412(AG=452mm2),弯折锚筋为212(Asb=226mm2)。
A.93
B.101
C.115
D.129
某24层高层住宅楼,首层层高3.25m,结构总高度66.80m,采用钢筋混凝土全现浇剪力墙结构。底层某矩形剪力墙混凝土强度等级为C35,墙体端部约束边缘构件纵向受力钢筋用HRB400级,墙体分布钢筋和端部约束边缘构件箍筋用HRB335级。
题中,若墙肢的控制组合内力设计值M=865.8kN·m,N=330.1kN。墙肢配置竖向分布钢筋10@200(双排),竖向分布钢筋配筋率为ρx=0.357%。墙肢的约束边缘构件阴影部分长度hc=400mm,则此墙肢约束边缘构件阴影部分的纵向受力钢筋可选用()。
A.416
B.418
C.614
D.616
某24层高层住宅楼,首层层高3.25m,结构总高度66.80m,采用钢筋混凝土全现浇剪力墙结构。底层某矩形剪力墙混凝土强度等级为C35,墙体端部约束边缘构件纵向受力钢筋用HRB400级,墙体分布钢筋和端部约束边缘构件箍筋用HRB335级。
题中,若b×h=220mm×3000mm,h0=2800mm,控制内力设计值N=330.1kN,M=865.8kN·m,V=227.2kN,则此墙肢的水平分布钢筋可选用()。
A.6@200
B.8@200
C.10@200
D.12@200
某24层高层住宅楼,首层层高3.25m,结构总高度66.80m,采用钢筋混凝土全现浇剪力墙结构。底层某矩形剪力墙混凝土强度等级为C35,墙体端部约束边缘构件纵向受力钢筋用HRB400级,墙体分布钢筋和端部约束边缘构件箍筋用HRB335级。
题中,若静载下此墙肢轴压力Nd=2401.0kN,活载作用下此墙肢轴压力N1=379.5kN,则此墙肢的轴压比为()。
A.0.222
B.0.238
C.0.269
D.0.292
最新试题
设该梁承受的扭矩设计值T=15.0kN·m,弯矩设计值M=105kN·m,剪力设计值V=80.0kN,则下列判断正确的是()。
对《荷载规范》的4.1.2条第2款有两个疑问:(1)表4.1.2下注中的"楼面梁"如何理解,是主梁还是次梁?(2)"第1(2)~7项应采用与其楼面梁相同的折减系数"如何理解?我认为有两种可能:①当从属于墙、柱、基础的那部分荷载面积超过50m2时取折减系数为0.9;②统一取折减系数为0.9。《荷载规范》的4.1.2条第2款原文如下:2设计墙、柱和基础时的折减系数1)第1(1)项应按表4.1.2规定采用;2)第1(2)~7项应采用与其楼面梁相同的折减系数;
假定柱子的净高Hn=5m,柱底截面内力设计值为M=100kN·m,N=450kN,V=30kN,则轴向压力作用点至纵向受拉钢筋的合力点的距离e最接近于()mm。
设P=400kN,q=30kN,柱的净高Hn=6m,则排架左列柱柱底截面的内力设计值M、N、V最接近于()。
若已知裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数ψ=0.825,则该梁的短期效应刚度最接近于()kN·m2。
对于《混凝土规范》的9.4.3条,有以下疑问:根据搭接接头连接区段1.31L确定接头的面积百分率,而确定lL时又要事先知道接头的面积百分率才能查表得到系数ζ,这不是陷入"死循环"了吗?如何解决?
《混凝土规范》的7.3.11条规定了柱子的计算长度,表7.3.11-1中的"排架方向"指的是哪一个方向?另外,计算l0时需注意哪些问题?
若已知按荷载效应的标准组合计算的跨中弯矩值Mlk=100kN·m,则裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数ψ最接近于()。
按配有普通纵筋和箍筋柱计算,所需纵向受压钢筋面积As′最接近()mm2。
在题中,剪扭构件混凝土受扭承载力降低系数βt为()。