单项选择题船员弃船信号发出后,首先离开难船的是()。
A.船长
B.旅客
C.妇女和儿童
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1.单项选择题弃船信号发出后,首先离开难船的是()。
A.船长
B.旅客
C.船员
2.单项选择题船舶弃船时最后离船的人员应是()。
A.船长
B.轮机员
C.其他人员
3.单项选择题弃船时,人员的离船顺序应为()。
A.旅客—船员—船长
B.船员—旅客—船长
C.船长—旅客—船员
4.单项选择题客船弃船时,由()负责保护和照顾旅客。
A.三副
B.现场指挥
C.指定船员
5.单项选择题
操纵救生艇靠离时,应注意()。
①如风、流不一致,且风对艇的影响比流大时,可以顺风靠;
②如风、流不一致,且风对艇的影响比流大时,可以顶风靠;
③要估计和控制好前冲的距离,及时停车或停划;
④要注意风、流的轧拢作用;
⑤要注意用外舷舵时艇身内漂的特点
A.①③④⑤
B.②③④⑤
C.①④⑤
6.单项选择题使用海锚可减缓救生艇(筏)的漂流速度,保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留()以上,等待救援。
A.12h
B.24h
C.48h
7.单项选择题使用海锚的主要目的是()。
A.抢滩登陆
B.使艇首顶风顶浪
C.保持艇平衡
8.单项选择题遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首()。
A.顶风顶浪
B.顶风顺浪
C.顺风顺浪
9.单项选择题
在大风浪中操纵救生艇或救助艇时应注意()。
①救生艇或救助艇操艇时要使艇首顶着风浪行驶;
②要防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险;
③救生艇在大风浪中行驶,必须保持一定的艇速,控制艇首;
④如风浪太大而无法行驶时,应迅速抛出海锚,布镇浪油,使艇身顺着风浪;
⑤在大风浪中轻易不要掉头,如必须在大风浪中掉头时要特别注意善于观察波浪的规律
A.②③⑤
B.①②③⑤
C.①②③④⑤
10.单项选择题大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。
A.10°~20°
B.20°~30°
C.30°~40°