A、燃油舱的压载或清洗
B、机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理
C、燃油舱污压载水或洗舱水的排放
D、以上都应
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A、含油污水不是来自货油泵舱的舱底
B、未经稀释的排出物含油量不超过15PPM
C、船上的油水分离设备和过滤系统正在运转
D、船舶距最近陆地12海里以上
A、船舶不在特殊区域内
B、排放物的油含量少于15PPM
C、船舶距最近陆地50海里以上
D、船上油水分离设备正在运转
A、油轮正在途中航行
B、油量瞬间排放率不超过12公升/海里
C、油轮距最近陆地50海里以上
D、排油监控系统正在运转
A、未进行规定的期间体检
B、改悬另一国国旗3个月后
C、未经主管机关许可,直接更换了所要求的设备
D、未经主管机关许可,改变了所要求的结构
A、地中海区域
B、亚丁湾区域
C、波罗的海区域
D、泛加勒比海
A、《防止油污规则》
B、《防止船舶垃圾污染规则》
C、《防止包装有害物质污染规则》
D、都已生效
A、“托利.坎荣”轮
B、“埃可森.瓦尔迪兹”轮
C、“阿莫柯.卡迪兹”轮
D、以上都不是
A、人粪便水和尿液
B、活动物处所的排出物
C、医务室脸盆和洗澡盆排出物
D、冲洗甲板水
A、装卸时的包件散落
B、排放含有包装有害物质的洗舱水
C、倾倒含有有害物质的扫舱垃圾
D、排放含油污水
A、管系泄漏事故
B、舱柜满溢事故
C、机舱含油污水排放浓度超过15PPM
D、倾倒含有有害物质的扫舱垃圾
最新试题
按照MARPOL73/78的基本要求,在特殊区域外,所有船舶不得在距最近陆地12n mile以内将食品废弃物和一切其他的垃圾处理人海,但经粉碎,粒径不大于25mm的,可在距最近陆地3海里以外抛弃入海。
船员发现他船违章排污应立即报告船长,由船长向当局报告。
船舶上应指派某几个人配合港口国当局的安全检查或污染事故调查,其余人回避。
保护人类赖以生存和发展的海洋环境是每个船员的社会责任。
木屑、草袋属于天然有机吸油材料,最适用于吸着风化原油和重油。
使用吸油材料时,若同时使用消油剂则除油效果更明显。
在港口锚地排放合乎排放标准的污水,最好选择在涨潮时刻。
因吸油毡在吸油状态下能常时间保持原状,因此吸足油的吸油毡不必急于回收。
围油栏的主要作用是防止溢油扩散,缩小溢油面积。
禁止处理入海的船舶垃圾必须移入港口或装卸站的垃圾接收设备。