A.≤1，分子流状态
B.≥1，黏滞流状态
C.≈1，分子黏滞流状态
D.≤1，黏滞流状态

A.1
B.2
C.3
D.4

A.真空是指在给定的空间内高于该地区一个大气压的气体状态
B.真空是指该空间内单位体积中气体分子的数目高于该地区大气压下的气体分子数目
C.真空是指气体分子之间或气体分子与其他质点的相互碰撞次数几乎没有了
D.真空是指打到某一表面上的分子数目比较多了

A.一般压缩空气管道的阀门，主要是用于切断气流，可以采用可锻铸铁或铸铁制造
B.PN值不大于3MPa的氧气管道用阀门，可采用可锻铸铁、球墨铸铁或钢制阀门
C.真空度较高的真空系统町选用普遍截止阀或闸阀
D.一般取样、分析和仪表采用旋塞阀，截断、调节用截止阀或球阀

A.管道应具有足够的机械强度和耐热稳定性
B.管材的选择应根据管内介质的种类、压力及温度确定管材的技术标准号、钢种及钢号，按照管道的安装位置、敷设方式等多项因素进行技术经济比较来确定
C.钢管管件按制作方式町分为无缝管什和焊接管件
D.法兰的标准和目前常用管道规格是不一致的

A.热位移向下的弹簧支吊架的垂直载荷取1.2倍基本荷载
B.热位移向下的弹簧支吊架的垂直载荷取1.2倍弹簧的安装荷载和1.5倍基本荷载中的较大值
C.当固定支架布置在带有弯管段上或者在装有阀门或堵板的管段厂时，内推压力为介质工作压力与套管补偿器的套筒外径横截面积之积
D.作用在一个支架上的总垂直荷载等于1.5倍作用在一个支架上的基本荷载

A.车间管道一般沿墙或沿柱子架空敷设，高度以不妨碍通行和吊车运行及便于检修为原则，并尽量不挡窗户
B.车间内的易燃、可燃气体管道不应穿越易燃、易爆品仓库、烟道、进风道、地沟和配电室等场所
C.车间内部饱和气体管道的敷设坡度不宜小于0.004，最低点应设有排水装置
D.车间内部管道可与车间其他管道共架敷设

A.厂区管道力求短直，主干线应通过用户密集区，并靠近负荷小的用户
B.一般厂区标高差较小及多障碍、多石方、地下水位较高和湿陷性黄土区宜采用架空敷设
C.架空管道管底至人行道路面垂直距离一般为2.5m
D.管底至厂区道路路面垂直距离一般不小于10.0m

A.运输工具上应有明显的安全标志
B.钢瓶吊装不一定采用防滑落的专用器具进行
C.易燃、易爆、腐蚀性物品或与瓶内气体起化学反应的物体，不准与气瓶一起运输
D.夏季运输钢瓶应有遮阳设施，避免曝晒

A.10.5MPa
B.12.5MPa
C.16.5MPa
D.20.0MPa